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基于光纤通道的IEEE1394光信号传输系统设计_乐鱼APP下载

2021-07-28 

本文摘要:不可IEEE1394同光纤地下通道系统总线的互联网市场的需求,设计方案了一种根据光纤地下通道的IEEE1394光信号灯不亮传送系统软件。

不可IEEE1394同光纤地下通道系统总线的互联网市场的需求,设计方案了一种根据光纤地下通道的IEEE1394光信号灯不亮传送系统软件。  该系统软件以根据当场可编程逻辑列阵(FPGA)设计方案的协议映射控制模块为关键,搭建了将IEEE1394数据信号根据光纤地下通道进行传送的作用。模型结果显示,该系统软件能超出1.0625Gb/s的工作中速度。

  航空公司电子控制系统历经几十年的发展趋势,已经历经从模拟化向智能化系统软件的更改,逐渐迈进第4代航空公司电子控制系统,其主要特点便是在第三代基本上,以髙速大空间的信息内容相互交换为基本,从体系化向高宽比体系化发展趋势,搭建共享资源与数据预处理,其每日任务区别、控制模块分派和工作生产调度,都依靠数据信息应用系统的特性,这种特性还包含网络拓扑结构构造、传送视频码率、可信性及数据信息推迟特性等。因而,将来技术设备航空公司电子控制系统中各网站中间的数据流分析将更为简易,还包含频射、视頻等大流量数据信息,有的连接点速度市场的需求将高达2GBb/s,而目前的短路线系统总线难以合乎这般髙速的传输数据回绝。  英国国家行业标准联合会于1994年刚开始制定的光纤地下通道(FiberChannel,FC)是一种高速串行总线协议书,不但具有带宽测试、很高的可靠性、较低廷时、传送远距离、流形协调能力的优势,并且抵制多种多样顶层传输协议。

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光纤地下通道的这一优势促使在同一物理学控制模块上经营多种多样顶层地下通道规范和网络层协议沦落有可能。现阶段早就搭建的ML-STD-1553到光纤地下通道协议书的同构,及其ML-STD-1553远程控制终端设备元器件与光纤地下通道互联网计划方案的系统软件综合性,为将来航空公司电子控制系统中各有不同系统总线的点到点获得了一条新的方式,促使系统软件在享有传统式网络拓扑结构和协议书的另外,获得光纤地下通道所获得的带宽测试服务项目。  根据此设计方案观念,文中明确指出了一种IEEE1394到光纤地下通道传输协议的同构计划方案,在这里工作中基本上,运用当场可编程逻辑列阵(FPGA),对所明确指出的协议映射计划方案进行了硬件开发与搭建,设计方案了一个根据FC的IEEE1394光信号灯不亮传送系统软件。

  1IEEE1394到光纤地下通道的协议映射  最先详尽解读文中明确指出的一种IEEE1394到光纤地下通道传输协议的同构计划方案,更为详细的表述可论文参考文献。所托协议映射计划方案的基础观念是:在IEEE1394到FC数据包的同构全过程中,享有FC本来的帧文件格式方式,将FC帧头一部分中源连接点和目地连接点的详细地址各自同构为IEEE1394源连接点和目地连接点的详细地址,并将IEEE1394数据包中除开数据信息境外的别的信息内容同构到FC的64Byte额外帧头顶,数据信息域的信息内容同构到FC的合理地数据信息区。

除此之外,因为FC一个数据帧的合理地数据信息区长短仅有2048Byte,而在地下通道传输速度低于200Mb/s,IEEE1394的等时数据包或传输速度低于400Mb/s时,多线程数据包的仅次合理地长短将远远超过FC合理地数据信息区的尺寸。因而,当IEEE1394数据包的长短远远超过了FC合理地数据信息区长短时,理应将该数据包同构成一个到数的FC数据帧编码序列。下边以IEEE1394多线程数据包到FC数据帧的同构为例证,表述二种协议书的同构全过程。

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  IEEE1394多线程数据包及FC数据帧文件格式如图所示1,图2下图。图3为IEEE1394数据帧到光纤地下通道帧文件格式同构关联。


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